Новости

17.07.2025 в Федеральном исследовательском центре угля и углехимии СО РАН в рамках рабочего визита комиссии ФГБУ «Дирекция НТП» обсудили ключевые результаты проектов Комплексной научно-технической программы (КНТП) Кузбасса, реализуемых ФИЦ УУХ СО РАН. Представителям Дирекции НТП Олегу Карасеву, Герману Кагарлицкому и Минэнерго России Оксане Месяц ученые института угля ФИЦ УУХ СО РАН – руководители проектов КНТП – рассказали о содержании проектов и их практическом применении.

В рамках проекта «Технология и оборудование повышения эффективности дегазации выбросоопасных угольных пластов для обеспечения безопасной добычи угля в сложных горно-геологических условиях» (руководитель канд. тех. наук – Юрий Леконцев) разработана методика проведения направленного гидроразрыва труднообрушающейся кровли в различных технологических схемах и поинтервального гидроразрыва угольного пласта в шахтных условиях.

В ходе работы по проекту «Разработка технологий эффективной отработки трудноизвлекаемых запасов пластовых угольных месторождений подземным способом и скоростной проходки горных выработок роботизированными модулями» созданы 3D-модель и макетный образец механического варианта технического устройства для филиала «Кемеровский военизированный горно-спасательный отряд». Также создан перепрограммируемый универсальный пульт для дистанционного управления гидро- и пневмосистемами промышленного назначения.

Реализация проекта «Цифровая платформа мониторинга фугитивных выбросов парниковых газов и их сокращений при использовании чистых угольных технологий» (руководитель – д-р тех. наук, проф. Олег Тайлаков) позволяет повысить качество контроля выбросов парниковых газов при угледобыче и последующем обращении с углем, а также снизить выбросы шахтного метана в атмосферу благодаря технологиям его утилизации, разработанным с учетом достоверных оценок его выделения на основе применения цифровой платформы.

Команда молодых ученых проекта «Разработка системы управления автономными транспортными средствами на основе проецируемой траектории движения» (руководитель – канд. тех. наук Михаил Никитенко) разработала алгоритмы определения местоположения экскаватора на погрузочной площадке относительно въезда с технической дороги и построения траектории движения автономного самосвала от въезда с технологической дороги до места погрузки.